好吧，我们已经拿到了苹果的最新圣诞长袜填塞礼品，它正在在我们的拆解桌上。是时候看看它的构造了。目前已知的信息：

每只 AirPod 重 0.14 盎司（4 克），充电盒重量为 1.34 盎司（38 克）

每只 AirPod 的大小为 16.5 mm × 18.0 mm × 40.5 mm，而充电盒的大小为 44.3 mm × 21.3 mm × 53.5 mm

利用蓝牙技术和苹果的 W1 芯片进行无线连接

使用麦克风、光学传感器和一个运动加速计来进行入耳检测

采用波束成形技术的麦克风加上一个额外的加速计来过滤外界噪音

AirPods 单次充满电可以使用 5 个小时，而配合充电盒使用则可以超过 24 小时

AirPods — 有一个很有特色的电子苹果蛋！

在充电盒的一端，配备了用于充电的 Lightning 接口。

在另一端，则是放置 AirPods 的嵌入式耳机放置槽，放置槽底部分别有两个触点来为耳机电池进行充电。

最后，在充电盒的顶部（两个放置槽中间），我们发现一个小小的 LED 状态指示灯，它可以在三组电池都没电的情况下提醒你。

在充电盒的盖子下方写有产品型号：A1602，也提供了充电盒总的电池容量信息：398 毫安时。

在执行我们最后一个拆解仪式之前，我们快速地看一下后面的设置按钮。如果苹果非常推崇的即时同步（配对）功能失效或者不能用了，通过这个按钮也可以使用传统的蓝牙配对过程。

耳机上有一些开孔：栅格是给扬声器的，麦克风开孔是给那些降噪麦克风用的，黑色的孔是红外距离传感器。

左边和右边的耳机产品型号也不同，分别是 A1722 (左)和 A1523(右)。FCC ID 分别是 BCG-A1722 和 BCG-1523。

X 光可以让我们看到其内部构造。一些栅格，以及麦克风，其余的神秘部分会慢慢解开。

一眼看过去没有明显的缝隙，所以需要借助更加“暴力”的手段，例如加热和小刀。

经过加热，我们试着来个武士切片。

为了安全起见，我们接下来使用一个撬具来撬开它。 慢慢转动就可以将扬声器部分从耳机中分离出来，并且可以看看到内部的零部件。

我们追求拆解电子设备的旅程并没有让我们失望。我们看到了一些精密的元件。

在我们开始拆下主板、线缆和其他一些零碎的东西时，我们感受到了某种可穿戴设备的修复噩梦（*咳* Apple Watch *咳*）。

如果把复杂线缆塞进一个小空间内，接着用大量的胶水密封是个游戏的话，苹果一定会赢。

这个游戏现在包含了世界上最可爱（而且是最小？）的同轴电缆连接器。

在另一侧支出来的是其中一个红外距离传感器，用于检测 AirPods 是否在耳朵里。

此时，我们暂时停滞不前—留在耳塞里面的是一堆混乱的电缆和粘合剂，而且似乎找不到出路。所以我们转向耳机根部，希望能够找到另一个突破口。

这下，我们遭遇到超级多的胶水。

这个闪亮金属盖 在充电时提供触点，而且包围着主要的麦克风。隐藏在一堆胶水之间，我们终于瞄到了电池线缆。

拔出这个很小很小的电池末端的胶塞，有一个很小很小的点焊。看起来我们以后都不能更换这个电池（或者回收它，永远不可能）。

如果你厌倦了其它设备，外部都有明显的进入点，那么这个你就兴奋了，因为完全需要采取手术级别的手段。 护士，把手术刀递给我。

使用手术般精确的手段把外盖给切开，我们看到里面是盖在电池上的天线。

好吧，我们没有外科医生的耐心。出来一点之后，我们就暴力地撕开了它。

外面塑料壳打开后，我们能够把长长的天线从电池剥下来。

此天线解释了 AirPods 的设计。外面吊着的部分只是为了平衡——促进接受。

更深地挖掘，我们发现了粘着的电线和胶带，和蚀刻在电池上的字。看起来像是 93 毫瓦时的电池 ——仅仅为 iPhone 7 的 1%。

将复杂的柔性电路拉出，排列很整齐。它们看起来像是测试点，但并没有进行标记。

线缆和扬声器交织在一起，这里有一个距离传感器和一些天线。

看看这里都有些什么元器件:

苹果 343500130（应该就是 W1 无线通讯芯片）

赛普拉斯 CY8C4146FN 可编程 SoC。

Maxim MAX98730EWJ 低功耗立体声音频编解码器

德州仪器 TPS62743 300 mA DC-DC 降压转换器

Bosch Sensortec BMA282 加速度传感器

STMicroelectronics 加速度计/陀螺仪

大概率为某种串行闪存

AirPods 就毁坏完毕了！我们来到了这个无缝拼接的充电盒…

Jimmy 刀片撬不开啊。

所以我们找了个狠角色. 不要紧，一下子就好了哈 ...

警告：这其实并不是最安全的办法。 但是牙医说，谁叫你平时不用牙线剔牙呢！痛也活该！

最后我们将耳机放置槽从盒子里分离出来，可以看到里面的一些零部件，其中包括一块大电池。

虽然耳机放置槽被移除了，但依然连着一些线缆，我们先拆下 LED 指示灯。

凭借着坚持不懈的努力（像拔牙那么艰辛），终于将放置槽拆下来了。

但我们仍需努力，再拆下盒子上的铰链。

武装到牙齿的充电盒真是个棘手的东西，它累坏了我们的拆解人员。我们简直绝望了，特殊情况需要特殊装备！

是什么使得它如此棘手？原来“凶手”是电池，它卷缩在聚碳酸酯材质的卡槽中。

在移除电池之前，我们发现这里又有大量的粘合剂，我们还发现有一条单独的线将电池连接到充电盒的主板。

小心地脱开外壳之后，我们要好好看看这块今天最大的电池。

这是一块 3.81V，1.52 瓦时的锂电池，它的电池容量大约是 AirPods 耳机的 16 倍，这意味着你可以将两个耳机充好几次电。

这个同步按钮是独立工作的，上面的触点对应主板上的触点。

我们松开一组十字螺丝就可以拆下 Lightning 连接器。从主板的背面拔出它的压接连接器，几秒钟后，它就很轻松地从这个塑料壳中分离。

庆幸的是，Lightning 接口是标准组件，如果坏了的话你也可以进行更换，不过你要先拆开这个充电盒。

让我们看一看充电盒严密保护下都有哪些硅芯片：

STMicroelectonics STM32L072 ARM Cortex‑M0+ 微控制器

NXP Semiconductor CBTL1610A3 充电/端口控制器集成电路（曾用于iPhone 6s、SE以及两款iPad Pro机型）

Texas Instruments BQ24232 电源管理集成电路

Maxim Integrated MAX9028 1.8 V 比较器

AMS AS3441 电源与通信接口（推测）

很可能是安森美半导体的稳压芯片

在付出大量的血汗，和见证一堆的胶水之后，我们呈现给你：

耳机拆解全家福。

充电盒拆解全家福。

这个拆解当中，每一个超棒的 X 光图像均由我们在 Creative Electron 机智的朋友提供。你好，伙计们！