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1. 复古 KT 系列 (KT17, KT19, KT21)
这些是首批“双缸 K 系列”发动机。它们在复古 John Deere、Cub Cadet 和 Gravely 拖拉机收藏家中非常有名。
- “Series II”的区别: 对于这些发动机,最关键的技术细节在于润滑。Series I 发动机使用飞溅/喷雾式润滑系统,在坡道上容易出现机油匮乏。Series II 引入了带旋装式滤清器的全压润滑系统,解决了这些可靠性问题。
- 铸铁的耐用性: 与单缸 K 系列一样,这些发动机使用了铸铁气缸,可以进行镗缸和重建。如果维护得当,它们可以成为“永久”使用的发动机。
2. 现代 7000 系列 (KT715 – KT745)
你很可能会在当今大多数家用零转弯割草机上见到它们。它们旨在为家庭用户带来商业级的性能。
- Consistent-Cut™ 技术: 这是一种内置的调速器逻辑,即使在遇到高而密的草丛时也能保持发动机转速和刀片末端转速,确保在不降低转速的情况下实现干净的切割。
- 易于维护的设计: Kohler 将所有主要的维修点(机油滤清器、排放口、燃油滤清器)移动到了发动机的同一侧。它们还采用了无需工具即可检查的顶部开启式空气滤清器。
- 气缸盖密封垫说明: 正如我们之前讨论过的,该系列中的 KT735 型号因在高工作时长下容易出现气缸盖密封垫故障而闻名;如果你在诊断“冒烟”或动力损失问题,那是首要需要检查的部位。