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Fiat Barchetta 技术规格 (1995–2005)
引擎与性能
- 1.8L 16V VFD (可变流量装置)：一款采用 Hitachi 引擎管理系统和可变相位进气凸轮轴的 DOHC 引擎（型号 183A1.000）。
- 输出：在 6,300 rpm 时产生 130 马力，在 4,300 rpm 时产生 121 lb-ft 扭矩，百公里加速（0-100 km/h）仅需 8.9 秒。
- VVT 螺线管：进气凸轮相位调节器是一项关键技术组件；它使用电液执行器在高速运转下提前点火正时，这一系统成为了 Fiat“Pratica di Mare”引擎系列的标志性特征。
传动系统与变速箱
- 变速箱：一款 5 速手动变速箱，其短行程齿轮比专为在地中海蜿蜒公路上享受驾驶乐趣而设计。
- 底盘架构：前置引擎、前轮驱动布局——与传统的后轮驱动敞篷跑车公式不同——专注于可预测的操控性和易于维护性。
- 差速器：开放式前差速器，尽管该车拥有宽轮距（前轮 1,412 mm）和低重心，从而将扭矩转向降至最低。
底盘与设计
- 车身结构：采用镀锌钢单体壳结构以提高防锈性能，并配有集成前翼子板的独特“蛤壳式”引擎盖。
- 悬挂：前部采用带有防倾杆的独立 MacPherson 支柱悬挂，后部采用带有稳定杆的拖曳臂悬挂。
- 制动：配备前部 257 mm 通风盘式制动器和后部 240 mm 实心盘式制动器，为其轻巧的车身提供了强大的制动力。
尺寸
- 轴距：89.6 英寸 (2,275 mm)。
- 长度：154.2 英寸 (3,916 mm)。
- 整备质量：约 2,328 磅 (1,056 kg)。
