自行车刹车失灵

如果你的自行车刹车无法提供足够的制动力，请阅读下文，了解最常见的原因和简单的解决方案，让你能完全发挥骑行能力。

刹车片可能会受到来自各种渠道的油污或润滑剂污染，包括日常维护、垫圈磨损或刹车系统泄漏。当刹车片吸收了这些液体后，其性能会显著下降。

解决方法如下：

• 拆下车轮并彻底清洁转子。
• 使用吸水纸吸走刹车片上的油污，直到纸张不再沾染油迹。
• 用异丙醇或除油剂擦拭刹车片。
• 如果油污已深入刹车片内部，则需要采取更彻底的措施。
• 用砂纸轻轻打磨掉吸收了污染物的刹车片最外层。如果刹车片接触污染物的时间较长，此方法尤其有效。

对圈刹和碟刹进行刹车片磨损故障排除，需要通过几个步骤来诊断并解决问题。

圈刹：

1. 检查刹车片上的磨损指示标记。许多刹车片都有线条或其他标记，用以指示其磨损程度。
2. 查看是否存在不均匀磨损。如果一个刹车片比另一个磨损得更厉害，可能说明位置偏移。

碟刹：

1. 检查刹车片的厚度。大多数制造商建议在刹车片厚度磨损至约 1-1.5 mm 时进行更换。
2. 检查转子是否变形或过度磨损，这会加速刹车片的磨损。
3. 产生研磨声或尖锐的鸣叫声可能意味着刹车片太薄或已受污染。
4. 确保卡钳移动自如且没有卡死，卡死会导致刹车片磨损不均。

定期检查和维护自行车刹车片对于骑行安全至关重要。如果在故障排除过程中发现严重磨损或任何问题，则需要更换刹车片。请务必确保替换件与你的自行车具体型号和刹车类型相匹配。

如果你怀疑刹车线过松，请务必尽快解决此问题以保障安全。观察一下刹车手柄，如果在按压时触碰到了车把，说明刹车线太松了。理想情况下，手柄应该在距离车把 3-4 cm 的位置产生制动效果。

根据你使用的刹车类型，刹车油分为 DOT 刹车油或矿物油两种。你需要根据油液类型以及可能的制造商购买注油工具包。要去除气泡，你需要为刹车系统“排气”。对于使用 DOT 刹车油的 SRAM 液压刹车，你可以参考 此视频。 对于使用矿物油的刹车，你可以参考 此 Shimano 刹车指南。

若要进行大致的校准，你可以拧松卡钳螺栓，然后捏紧刹车手柄。在保持捏紧刹车手柄的同时，拧紧螺栓。之后检查对齐情况并进行微调。使用灯光照射可以帮助更直观地观察转子和刹车片之间的间隙。

线缆摩擦：

随着时间推移，线缆会变脏或腐蚀，导致摩擦力增大，这会使手柄难以自由移动。定期清洁和润滑线缆有助于防止此问题。

线缆张力：

线缆张力不当会影响手柄运动。请确保线缆已按照自行车刹车系统的规格正确张紧。

刹车卡钳问题：

如果刹车卡钳对齐不当，或者有灰尘和污垢堆积，会阻碍刹车臂的运动。检查卡钳，清洁它们，并确保它们正确对齐。

液压刹车问题：

如果你使用的是液压碟刹，刹车油问题、系统中存在气泡或主缸故障会导致手柄感觉卡死。对刹车系统进行排气通常可以解决液压刹车问题。

车把和手柄对齐：

有时车把或刹车手柄会发生位移，导致它们与车把发生干涉。确保所有部件均已正确对齐和调节。

气候影响：

暴露在恶劣天气条件下（尤其是潮湿环境）会导致线缆和其他金属部件生锈和腐蚀。不使用时，请将自行车存放在干燥处，并考虑使用防护罩。

在极冷的温度下，水分可能会结冰，影响刹车系统的活动部件。将自行车存放在较暖的环境中或使用防冻液有助于防止此类情况。

轴承磨损：

如果刹车手柄中的枢轴点或轴承磨损，会导致卡死。检查这些部件并在必要时进行更换。

1. 找出松动来源。
   • 可能是刹车手柄、碗组、座垫、车把、把立或车轮刹车卡钳。
2. 拧紧松动的部件
   • 刹车手柄、碗组、座垫、车把、把立：
     • 这些部件大多可以使用扳手和/或内六角扳手等适当工具拧紧。
   • 刹车线：
     • 如果线缆有松动，则需要拧紧。
       • 你可以在手柄处或刹车卡钳处进行调节。
       • 将线缆拉紧，然后重新拧紧固定螺栓。
   • 刹车转子：
     • 如果你使用的是液压刹车且手柄有松动感，可能需要对系统进行排气以去除气泡。

刹车片可能已经磨损。如果磨损严重，则需要更换。请参阅 刹车片调整指南。

你不应能够将刹车捏到底触碰到车把手。如果发生这种情况，则需要调整刹车线长度。请参阅 刹车调整指南。