后拨链器维修

上方的导轮（称为“导轮”或 G-pulley）负责将链条推至下一个飞轮。正确的档位调节可以将导轮对齐到目标飞轮下方。

内线拉力的变化会引起拨链器的移动。拨链器主体安装有一个弹簧，该弹簧通过内线进行拉紧或放松。拉动内线会使拨链器导板和导轮向一个方向移动并拉紧弹簧。放松内线拉力则允许弹簧使主体和导轮向相反方向移动。

链条在变速过程中产生一些噪音是正常的。变速过程可能在主观上显得“有噪音”、“响亮”或“粗糙”。链条或飞轮的类型、各自的磨损程度，以及润滑剂的数量和类型等因素都会影响链条在变速时产生的噪音。限位螺丝通常无法影响飞轮之间变速时的噪音。然而，链条在飞轮上运行时产生的噪音是一个有用的症状。对于任何给定的自行车，链条经过飞轮齿时都有一个“基础噪音水平”。当拨链器导轮对齐不当时，链条可能会产生过大的噪音。要演示“基础噪音水平”，请拉动内线将自行车变速到第二个飞轮。继续踩踏并轻微移动内线，以听出噪音水平的变化。最安静的噪音水平可被视为该自行车的基础水平。

有关更多信息，请参阅 Park Tool 的后拨链器调节页面。