行李维修

行李被全世界的人们用于携带衣物和其他装备。行李的大小和样式各不相同，可能包含任意数量的拉链、皮带、带扣、轮子等。由于行李在运输过程中经常面临恶劣的环境，维修非常普遍且必要。行李箱和行李的常见损坏包括轮子和拉链破损、划痕、凹痕以及锁具和把手卡住。

行李由旅行时存放个人物品的包、箱和容器组成。现代旅行者可能会携带包含衣物、洗漱用品、小件财物、旅行必需品、纪念品和礼品的包裹。行李旨在通过耐用的软质材料或硬壳在旅行期间保护这些物品。有些行李包含内部隔层或区域以帮助固定物品。行李通常配有把手以便携带，行李箱可能还配有轮子和伸缩把手，以便推行而不是提拎。

历史上，最常见的行李物品是由木头或其他重型材料制成的箱子或皮箱。这些箱子大多由专业搬运工托运。自二战以来，可以由个人携带的更小、更轻的行李箱和包袋成为了行李的主要形式。

现代行李包括衣箱、行李箱、化妆箱、衣物袋、手提袋、旅行袋、地毯包、收纳袋和登机行李袋。行李可以包含锁具以实现多种用途。自 2003 年起，大多数集成在行李上的锁都使用 Travel Sentry 开发的 TSA 锁标准，允许美国运输安全管理局打开。

要维修包上的拉链，首先从拉链本身上拆下旧的拉链头（移动的部分）。将拉链头移到拉链顶部，用钳子分开拉链止口以将其卸下。如果需要，也可以使用拆线刀去除织物缝线。滑下旧的拉链头，从拉链顶部装上新的拉链头，确保拉链头的鼻部朝向拉链顶部。用钳子安装一个新的拉链止口（或更换旧的）。

如果你的包或行李箱上的拉链很难拉上，可能是拉链齿磨损了。尝试用凡士林或蜡烛蜡稍微润滑拉链齿，但要确保润滑剂不会堵塞拉链齿。如果拉链卡住了，尝试涂抹一点用液体洗衣液加水调制的润滑剂。用棉球蘸取洗衣液和水溶液，将其涂在拉链齿上。如果拉链只能移动一点点，将其移回原位并重复此过程，直到拉链移动顺畅自如。铅笔石墨可用于类似的过程，在拉链齿上摩擦铅笔尖，直到拉链移动自如。如果润滑后拉链仍然卡住，请将物品放入洗衣机（如果可能）清洗，以去除可能导致拉链卡住的污垢和杂物。

要维修拉链底部的缺齿，请使用钳子拆下拉链的底部止口。然后，将物品翻面，用拆线刀拆下底部的加固缝线，以去除拉链底部的加固。插入一个新的、更大的底部止口以覆盖缺齿，并将底部拉链止口的尖齿推入旧止口上方的织物中。用钳子合上尖齿并将止口固定到位。将物品正面翻过来，用缝纫机或针线在缺齿位置上方的拉链底部重新缝合加固。

要更换滚轮行李箱的轮子，首先拉开行李箱内衬的拉链，从内部观察轮子组件。如果你看到可以拆卸的螺丝，请使用六角扳手拧下可见的螺丝以及隐藏在内衬下的任何螺丝。然后，将轮子组件从行李箱中拉出。某些类型的行李箱使用铆钉而不是螺丝，这使得行李箱更难维修。使用螺丝刀撬起 C 型挡圈，并在螺栓正上方钻一个孔。此孔允许你插入冲头并用锤子敲出螺栓以拆下轮子。测量螺栓的直径和轮子的直径，并购买一套替换轮。要安装新轮子，请按拆卸过程的相反顺序进行操作。在许多情况下，你可以重复使用原始螺栓和其他硬件。

根据 《消费者报告》行李购买指南，最适合你的行李箱取决于你的旅行方式（飞行、驾车或邮轮）、行李的存放方式以及所需行李的大小。根据《消费者报告》2018 年秋季关于会员旅行行为和行李偏好的调查，耐用性（拉链、把手、面料和其他功能表现如何）与会员对行李的整体满意度相关性最强。对于国内航班，随身行李箱的尺寸不得超过 22 英寸高、14 英寸宽、9 英寸深（约 56 x 36 x 23 厘米）。对于国际航班，随身行李的尺寸限制通常较小，但尺寸要求因航空公司和机型而异。软质行李箱通常比硬壳行李箱更轻，而且它们可以弯曲和压缩以适应更狭小的空间。硬壳或硬质行李箱通常由 ABS 和聚碳酸酯等高科技塑料制成，重量轻且耐用。铝制行李箱最耐用，但也最重。硬壳行李箱最适合保护易碎物品，但它们容易产生划痕和磨损。如果你希望行李箱使用很长时间，请考虑购买带有制造商终身保修的行李箱。

如果皮包的内衬是合成纤维或缎面的，则可以轻松维修或更换。如果损坏很小，很可能可以用针线手工缝合或修补。检查内衬是否与外层皮革分离；如果内衬与外层分离并缝合在一起，则可以通过拆开缝线、将内衬图案复制到新内衬上并将其缝回包中来更换内衬。许多高质量的皮包根本没有内衬。

VAUDE 和 Patagonia 的行李箱和背包非常容易维修（iFixit 甚至销售 VAUDE 背包的维修配件）。提供终身保修的背包品牌包括 Adidas、Camelbak、Columbia Sportswear Backpacks、High Sierra、LL Bean、North Face 和 Samsonite。

• 维基百科：行李类型
• Patagonia：行李
• 行李箱维修指南：维修你的行李