维修指南
通过我们的分步骤指南了解如何解决任何问题。
应用程序
你的口袋维修助手
修复机器人
友好的人工智能维修助手
可修复性
了解为什么可修复产品有意义。
拆解
最新电子设备内部，先睹为快。
论坛
分享解决方案并获得朋友的帮助。
寻找您的社区
查找团队、活动和同行修理工。
伸出援手
帮助所有人免费获取维修知识。
Right to Repair
了解维修权利运动以及如何成为倡导者。
iFixit 精选
我们终生保证的优质零件和工具。
工具
购买我们精选的精密工具。
配件
获得我们有质量承诺的配件。
iPhone 电池
电池经过测试，质量有保证，还提供一套所需的工具。
广受欢迎的第三代大众捷达维修指南与支持。在欧洲以大众 Vento 的名义销售。
Lebogang Morudu @lebogangmorudu
声誉积分: 1
发帖于: 2025年8月11日
Compression is too high
这是一个好问题吗？
1条评论:
What are your compression readings? Have you taken both wet and dry measurements?
由 Jerry Wheeler 完成的 2025年8月11日
om1gc @om1gc
声誉积分: 25
3
1
发帖于: 2025年8月19日
Most of the time it is because you have radiator fluid or oil in the engine cylinder I guess gas leaking in can do it too but you can see that in the oil after a while.
这个答案有帮助吗？
过去 24 小时： 1
过去 7 天： 5
过去 30 天： 19
总计 168
3 
1
What are your compression readings? Have you taken both wet and dry measurements?
由 Jerry Wheeler 完成的