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Bendix 磁电机

磁电机是一种利用永磁体产生电流来启动飞机发动机的发电机。

磁电机无法启动

当脉冲联轴器发生故障时,碎片会掉入齿轮中。当零件掉落时,这些碎片会卡住齿轮系。此时曲轴会断裂,导致磁电机失效,从而使发动机无法启动。如果问题出在脉冲联轴器上,请更换脉冲联轴器。

无法转动磁电机以进行正时校准

如果磁电机与发动机的正时未校准正确,发动机会运行不稳定或无法启动。

拆下磁电机末端的固定螺母并取下齿轮。接下来,将齿轮转动 180 度。然后,重新装回齿轮、螺母和开口销。注意:如果齿轮的齿数为奇数,正时会改变半个齿距。

检查磁电机上的键。驱动轴上磨损的键会导致驱动装置转动而磁电机不动。

检查并确保磁电机驱动轴没有断裂。如果压紧夹具下的漆面有划痕,说明驱动轴可能已断裂。判断是否存在此问题的唯一方法是检查漆面是否有划痕或观察正时是否发生大的偏移。注意:轴可能会因不对中或啮合不良而出现问题,从而对轴产生侧向载荷。

磁电机上的分电器齿轮齿断裂

飞机将无法启动或无法正常运行。

确保在正时锁销啮合于分电器齿轮时,磁电机未被转动。

检查分电器块衬套与分电器齿轮轴之间是否存在过大的间隙。这会导致齿轮抖动。

确保磁电机的温度没有过高,过高会导致齿轮齿断裂。

检查发动机平衡块,确保其工作正常。

发动机运行粗糙

如果发动机运行状态不佳且飞机出现抖动,就会注意到这个问题。

检查磁电机内的粗线圈。粗线圈通常在过热时损坏。如果你的飞机从运行平稳转为运行粗糙,这可能是由粗线圈损坏引起的。拆下线圈后,进行加热测试:将其加热至 140 °F(约 60 °C)保持一小时,然后再次运行磁电机。如果发动机运行仍不佳,请更换粗线圈。

飞机左右磁电机 RPM 下降过大

如果 RPM 转速表读数下降过大,就会注意到这个问题。

检查火花振动器是否短路。这会导致左侧磁电机停留在延迟位置。如果问题在此,请更换振动器。

确保使用正确的燃油。

检查是否存在进气泄漏。泄漏会导致混合气在两个火花塞点火时提前燃烧。

检查磁电机电容器是否失效。如果问题在此,请更换电容器。

Bendix 磁电机图解零件列表

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于09/26/12注册

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团队

Cal Poly, Team 1-2, Propen Fall 2012 Cal Poly, Team 1-2, Propen Fall 2012 的会员

CPSU-PROPEN-F12S1G2

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2条评论

magneto fails consistently after 1 hr flight time. on cooling, it functions ok for another hr or so.. unit is a bendix double mag. i sent it out for the 500 hr inspection which they did but really found no problems. p leads appear ok, the same side of the mag fails each time. any ideas?? thanks wally

w a kniaz - 回复 分享

I have the same question as above.

Keith Berthiaume - 回复 分享

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