Piaggio X9 500 维修

Piaggio X9 500（也称为 X9 Evolution 500 或 X9 500 Evolution）是比亚乔于 2002 年至 2007 年间生产的一款大型踏板摩托车。比亚乔是一家意大利机动车制造商，生产一系列两轮机动车，其中包括 Vespa。比亚乔还生产过配备本田发动机的 X9 125 和 250 cc 型号。X9 500 Evolution 包含一些 125/250 cc X9 型号所没有的特性，包括液压中央支架、集成式骑手与后座乘客通话系统，以及位于前仪表盘储物槽内的手机充电器。

X9 500 是比亚乔的首款大型踏板摩托车，配备了针对公路驾驶设计的 460 cc 电动机。在美国，X9 500 于 2005 年款推出（加拿大为 2006 年），并在 2008 年后在北美停售。X9 125/250 cc 型号从未在北美销售。X9 500 于 2002 年首次在欧洲销售，因此零部件相对容易找到。在国际上，X9 500 通常被称为 X9 500 Evolution。

X9 500 配备一台 39 马力的电动机，在每分钟 5500 转时可产生 31.75 英尺磅的扭矩。该踏板摩托车的发动机为单缸、四冲程、液冷式，并包含四个阀门。该踏板摩托车的最高时速可达 98 英里/小时。

“X9”字样出现在 X9 型号的座椅下方车身侧面。

制造商：比亚乔 (Piaggio)

生产年份：2002-2007

类别：踏板摩托车

发动机：单缸、四冲程、4 阀、液冷式

缸径 / 行程：91.4 mm x 91.4 mm

压缩比：10.5:1

马力：39.02 HP (29.1 KW) @ 7250 RPM

扭矩：31.72 ft/lbs (43.0 Nm) @ 5500 RPM

燃油系统：电子喷射

火花塞：NGK CR7EKB `01-02 ^^^^

电池：YUASA YTX14-BS `01-02

传动系统：

• 变速箱：CVT
• 最终传动：皮带
• 离合器：离心式

悬挂系统：

• 前：伸缩式液压叉
• 后：双双效液压减震器

制动系统：

• 前：单盘，260 mm
• 后：单盘，240 mm

前轮胎：120/70-14

后轮胎：150/70-14

轴距：60.2 英寸 (1529 mm)

长度：83.82 英寸 (2129 mm)

宽度：34.61 英寸 (879 mm)

座高：30.71 英寸 (780 mm)

重量：213.0 kg (湿重)

油箱容量：1.06 加仑 (4.00 升)

• Piaggio X9 500 评测、历史及规格
• 维基百科：比亚乔
• 踏板摩托车指南：Piaggio X9 500
• Piaggio X9 500 维修手册