发动机机油
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Air conditioner not working |
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My car does want to start engine |
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Drivers outside door handle |
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My horn glitches when I steer left and right |
文档
发动机 (1.0 FireFly N3 BSG)
Fiat 500 Hybrid 仅提供一种轻混动力系统。这是一款安装在车辆前部的直列三缸发动机。发动机采用多点间接喷射供油。配气机构由链条驱动。
规格
| 项目 | 单位 | 1.0 FireFly N3 BSG |
|---|---|---|
| 排量 | cm³ | 999 |
| 缸径 (Bore) | mm | 70.0 |
| 行程 (Stroke) | mm | 86.5 |
| 缸径 / 行程比 | φ | 0.809 |
| 压缩比 | φ | 12 |
| 推荐燃油 | N/A | 95 RON, E10 |
| 欧标排放标准 | N/A | 6 |
| 功率 | kW | 51 |
| 转速 | rpm | 6,000 |
| 扭矩 | Nm | 92 |
| 转速 | rpm | 3,500 |
| 最高增压压力 | bar | N/A |
手动变速箱齿比
配气机构
配气机构由静音链条驱动。该系统具有可变气门正时功能，且其特点是同时驱动水泵。
前束角/后束角
前轮
行驶状态参数：
| 轮辋间内束 (mm) | 0.5 ± 1 mm |
后轮
通常为中性（零）
发动机机油
| 粘度 | 0W20 |
|---|---|
| 厂商标准 | 9.55535-DM1 |
| ACEA 标准 | ACEA C5 |
| 原厂机油 | Selenia ECO2 |
| 容量 | 2.2 L (含机油滤清器 2.5 L) |
注意：
ACEA C6 标准与 ACEA C5 标准兼容。由于 C6 要求通过更多测试（包括配气机构链条伸长测试），建议优先选择该标准机油。目前符合 Fiat 原厂标准的机油较难购买。
手动变速箱油
| 粘度 | 75W |
| 厂商标准 | 9.55550-MZ6 |
| API 标准 | GL4+ |
| 原厂变速箱油 | Tutela Transmission Gearforce |
制动液 + 离合器油
| 标准 | F.M.V.S.S. n° 116, DOT 4, ISO 4925, SAE J1704 |
| 厂商标准 | 9.55597 或 MS.90039 |
| 原厂液体 | Tutela Top 4/S |
乙醇 / E85
由于该发动机采用间接喷射且压缩比相对较高 (12:1)，起初看起来似乎非常适合轻松改装为乙醇燃料。
N3 发动机（非 BSG 版本）在规格上与 N3 BSG 相同，在巴西被用作 Flex Fuel（灵活燃料）发动机。其原始输出功率略高，且在更低转速下可产生更大扭矩。
