跳转到主内容
加入维修社区 - 创建账户
需要指南

需要指南

此维基尚不包含任何指南。您可以为此设备创建指南来提供帮助。

背景信息

Aventador LP 780-4 Ultimae 是兰博基尼公司生产的 Aventador 车系中的最新车型,于 2021 年 7 月作为该公司的旗舰车型推出。该车融合了 Aventador S 和 SVJ 车型上的所有标准配置,最大输出功率为 769 马力,扭矩与 Aventador SVJ 相同,达到 720 牛·米。

兰博基尼还宣称,这款车从 0 加速到 100 公里/小时仅需 2.8 秒,最高时速可达 356 公里/小时。

LP 780-4 Ultimae 仅生产了 600 辆,兰博基尼已宣布此车型将为 Aventador 车系画上句号。

技术规格

发动机

  • 类型:V12,60°,多点喷射
  • 排量: 396.5 立方英寸
  • 缸径与行程: 3.74 x 3.01 英寸
  • 压缩比: 11.8 : 0.2
  • 最大功率: 574 千瓦(8,500 转/分)
  • 最大扭矩: 531 磅-英尺(6,750 转/分)
  • 排放等级: EURO 6 - LEV 3
  • 排放控制系统: 带氧传感器的催化转化器
  • 冷却系统: 带可变进气口的水油横流式冷却系统
  • 发动机管理系统: 带离子流分析的兰博基尼电子喷射系统(LIE)
  • 润滑系统: 干式油底壳

变速箱

  • 变速箱类型: 电控全轮驱动系统(Haldex 第四代),带后机械自锁差速器
  • 变速箱: 7 速 ISR(独立换挡杆)变速箱
  • 离合器: 干式双片离合器,直径 9.25 英寸

性能

  • 最高时速: 355 公里/小时
  • 加速(0 - 100 公里/小时): 2.8 秒
  • 加速(0 - 200 公里/小时): 8.7 秒

车身与底盘

  • 车架: 碳纤维单体壳搭配铝制前后框架
  • 车身: 发动机盖、后部进气口和扰流板采用碳纤维材质;其他面板为铝制和合成材料;高压 RTM 碳纤维硬顶喷漆
  • 后视镜: 电动调节、加热和折叠
  • 空气动力学: 后部电子控制扰流板有 3 个位置;全包覆式车底护板

车轮

  • 电子稳定控制系统 (ESC): ESC 集成 ABS 和 TCS,根据所选驾驶模式提供不同特性
  • 转向系统: 液压助力转向,具有 3 种不同的 Servotronic 特性,结合兰博基尼动态转向系统 (LDS) 和后轮转向系统 (RWS),由驾驶模式选择管理
  • 前轮胎: 全新 P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y;可选配 P Zero 255/30 ZR 20 92Y
  • 后轮胎: 全新 P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y;可选配 P Zero 355/25 ZR 21 107Y
  • 前轮辋: 9”J X 20”
  • 后轮辋: 13” J X 21”

悬挂系统

  • 悬挂: 推杆磁流变主动式前后悬挂,带横向减震器和弹簧

制动系统

  • 制动器: 碳陶瓷制动盘,配铝制固定单体卡钳,前 6 活塞,后 4 活塞

安全

  • 安全气囊: 驾驶员、乘客、侧面安全气囊。膝部安全气囊仅限特定市场

尺寸

  • 轴距: 106.30 英寸
  • 总长: 191.65 英寸
  • 不含后视镜的总宽度: 82.59 英寸
  • 含后视镜的总宽度: 89.48 英寸
  • 总高度: 44.72 英寸
  • 前轮距: 67.71 英寸
  • 后轮距: 66.14 英寸
  • 干重: 3,417 磅
  • 重量功率比: 4.36 磅/马力
  • 重量分布(前-后): 43% - 57%

附加信息

由衷感谢以下译者:

en zh

100%

FurryShaoDe(少德)正在帮助我们修复这个世界! 您也想加入吗?
开始翻译 ›

浏览统计数据:

过去 24 小时: 5

过去 7 天: 34

过去 30 天: 161

总计 8,711