Dès le début de notre démontage, nous remarquons que l'espace entre le châssis et la vitre arrière est extrêmement étroit. Il est à peine perceptible à l'œil nu.

Les tolérances de fabrication continuer à rétrécir et n'en finissent pas d'accroire la difficulté de l'ouverture d'un grand nombre de ces appareils collés. Est-ce là le prix de l'indice IP68 ?

Avec un peu de chaleur, l'iSclack et un médiator, nous nous frayons un chemin à travers l'adhésif de la coque arrière.

Bien évidemment, la coque arrière est en verre pour augmenter le risque d'une casse pour rendre le chargement sans fil possible.