公路自行车刹车装置更换

如果你正在更换一对原装刹车，最稳妥的做法是重复使用自行车自带的螺母，因为它是专为此车叉设计的。

如果你没有原装螺母，则必须确保螺母与刹车固定柱之间有足够的螺纹啮合长度。螺母与刹车固定柱之间的螺纹啮合或“重叠”长度应至少达到 10 mm，以确保刹车安全。

将锚定螺母插入前叉刹车安装孔的背面，直至完全到位。用 5mm 内六角扳手将其固定住。

开始之前，请确保安装所需的垫圈已安装在刹车锚定柱上。

然后从正面插入刹车锚定柱，直至完全到位并与螺母接触。

刹车主体（或垫圈，如果使用了的话）与前叉之间的距离，决定了安装刹车时螺纹的啮合深度。请确保该距离至少为 10mm。如果小于 10mm，则需要更换更长的螺母。

拆下刹车固定螺母，将刹车推入前叉直至推到底。确保刹车片与前叉腿之间有足够的间隙。

如果刹车位置太靠里，你需要向固定柱上添加垫圈，然后再次检查。如果你添加了任何垫圈，请务必重新检查刹车固定螺母的螺纹啮合情况。

使用带有 5mm 内六角套筒的扭矩扳手，将螺母拧紧至制造商指定的扭矩。

更换新刹车时，你应该使用新的线缆和外壳，或者至少使用新的线缆。使用线缆剪将外壳剪裁至合适的长度，以避免任何过紧的弯曲，同时又能确保组件的正常活动。

去除切开的线缆外壳上的毛刺，并安装外壳管接头。

拆下刹车把手上可能覆盖线缆接口的任何盖板。

将线缆穿过刹车把手的锚栓座并送入线缆出口，从而安装刹车线。

注意不要让刹车把手中的任何锚栓组件或转轴弹出。这主要是在较旧的 Shimano 刹车把手上需要注意的问题。

确保内刹车线完全卡入刹车手柄并穿过刹车外壳后，现在可以固定刹车端的刹车线了。

确保刹车快拆开关处于闭合位置。

用一只手按住刹车，另一只手使用 5mm 内六角扳手固定刹车线。

“第四只手”工具（刹车线拉线钳）可以辅助完成这部分操作。

然后按照制造商的规格将线缆锚栓拧紧至指定扭矩。

松开刹车固定螺母，将刹车大致对中，然后将其拧紧到正确位置。

别忘了使用扭矩扳手检查你的扭矩。

现在来调整你的刹车皮。

将刹车把手捏紧并保持住。

松开刹车皮固定螺栓，将刹车皮对准轮圈的制动面；再次捏紧刹车把手将刹车皮固定到位，然后重新拧紧刹车皮固定螺栓。

在另一个刹车皮上重复此操作。

如果其中任何一个刹车皮位置偏差较大，你可能需要再次重复整个刹车皮调整过程。

使用居中调节螺栓进行微调。

使用刹车线管调节螺钉来调整刹车手感。逆时针转动可收紧刹车线，顺时针转动可放松刹车线。

将线缆剪裁至超出线缆锚点约 3/4 英寸（约 19 毫米）的长度。

用斜口钳将线缆压接扣固定在线缆末端。小心不要用力过猛，以免切断压接扣。